گیربکس ضریب متغیر

گیربکس یک وسیله مکانیکی است که برای افزایش گشتاور خروجی یا تغییر سرعت (rpm) یک موتور استفاده می شود. ... در آن ها به این صورت است که از کم به زیاد اتفاق می افتد و به آنها گیربکس دور متغیر گفته می شود ...

گیربکس ‌ها ی CVT مخفف عبارت Continuously Variable Transmission است.که به معنای گیربکس ضریب متغیر است. گیربکس CVT از بسیاری جهات شبیه یک گیربکس معمولی است. البته در خودروهای مجهز به این گیربکس پدال کلاچ وجود ...

گیربکس اتوماتیک در انواع گوناگونی از جمله مبدل گشتاور، ضریب متغیر پیوسته یا cvt، دستی اتوماتیک شده یا amt و دوکلاچه تولید می‌شود.

خرابی گیربکس اتوماتیک و عوامل موثر بر آن فنر لول خودرو : طول، اندازه، علائم خرابی دسته موتور خودرو و هر آنچه که درباره آن باید بدانید؟

گیربکس‌های CVT (Continuously Variable Transmission) CVT به معنای جعبه دنده ضریب متغیر است. این گیربکس‌ اولین‌ بار توسط شرکت نیسان استفاده گردید و به تدریج مورد استقبال سایر خودروسازان قرار گرفت.

این یک سیستم انتقال قدرت متغیر می باشد و به صورت اتوماتیک نسبت دنده را تغییر داده که این کار را با تنوع بسیار بالایی انجام می‌دهد. این نوع سیستم گیربکس، برعکس نوع معمولی آن که تعداد دنده‌های ...

شهرزاد طریقتی: CVT یا Continuously Variable Transmission به معنی سیستم انتقال قدرت متغیر است.اولین CVT در سال ۱۹۸۶ به ثبت رسید. تکنولوژی این نوع گیربکس در سال‌های اخیر پیشرفت چشمگیری داشته است تا آنجا که امروزه چندین کارخانه خودروسازی از ...

گیربکس یکی از اجزای ماشین است که در جهت نظم‌دهی سرعت ماشین کار می‌کند. گیربکس دور متغیر نیز همان‌طور‌که از نامش پیداست وظیفه کم کردن یا زیاد کردن دور با ضریب تغییر دور را دارد. اگر قصد آشنایی با انواع گیربکس دور متغیر ...

گیربکس های cvt همیشه ضریب دنده ها را با توجه به بهترین حالت ممکن تنظیم می کنند تا دور موتور در بهینه ترین حالت باشد از همین رو باعث کاهش قابل توجه مصرف سوخت خواهند شد.این موضوع را می توانید در ...

بسته به اندازه و سایز، دارای ضریب دنده (Gear Ratio) متنوعی است. ... گیربکس دور متغیر SEW در عین سادگی، پرتوان بوده و استفاده از آن در بسیاری از مصارف شیمیایی و صنعتی مقرون به صرفه است. در این گیربکس‌ها ...

گیربکس دور متغیر یا واریاتور در حقیقت برای انتقال گشتاور تولید موتورهای صنعتی مورد استفاده قرار می ... این گیربکس‌ها دارای ضریب گشتاور خروجی مناسبی بوده و از طریق دور موتور قادر به کاهش سرعت ...

5- گیربکس های متغیر پیوسته Continuously Variable Transmissions (CVT) این گیربکس ها بر اساس مکانیزم پولی و تسمه کار می کنند، که در ابتدا در خودروهای کوچک با موتور های کوچک مورد استفاده قرار می گرفت. گیربکس های CVT ...

۵. گیربکس های ضریب متغیر یا CVT. گیربکس‌های CVT یا Continuously Variable Transmission یا گیربکس‌های ضریب متغیر، اگرچه در دهه گذشته در خودروهای مونتاژی چینی بازار کشور بسیار رایج و مشهور شدند، اما این گیربکس‌ها به هیچ عنوان جدید نیستند.

گیربکس‌ها عموما با متغیر کار می‌کنند، به همین دلیل بهتر است، قبل از انتخاب گیربکس با کاربری‌های مختلف، ضریب کاری آن را نیز بررسی کنید.

گیربکس CVT یا همان Continuously Variable Transmission (سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته) یک مدل گیربکس اتوماتیک است که به جای چرخ دنده های عادی، با به کار گیری ... اما ساختار ضریب متغیر و پیوسته این گیربکس باعث می ...

گیربکس ضریب متغیر پیوسته یا cvt در خودروهای مختلف مورد استفاده قرار گرفته است اما معمولا سازندگان، این مدل را برای خودروهای کوچک انتخاب می کنند. اندازه جمع و جور و سادگی ساخت آن به این معنی است ...

گیربکس اتوماتیک cvt یا همان گیربکس ضریب متغیر، جهت انتقال نیرو از پیشرانه به گیربکس مانند گیربکس‌های at، amt و dct از توربین یا مبدل گشتاور بهره می‌برد، اما ساختار داخلی آن‌ هیچ تشابهی با گیربکس ...

گیربکس ضریب متغیر با به اختصار cvt! این سه واژه بی‌وقفه در ذهن هر دوستدار خودرویی در حال گردش بوده و البته اکثر ماشین بازها روی خوشی به این نوع گیربکس نشان نداده و به دنبال نمونه‌های دستی یا ...

به طور کلی گیربکس ضریب متغیر پیوسته معمولا از سایر انواع گیربکس‌های خودرو دوام کمتری دارد. تسمه‌های فولادی CVT و پولی‌های واریاتور پس از 20 تا 40 هزار کیلومتر نیاز به تعویض روغن و بازرسی دوره ...

موتور گیربکس دور متغیر چیست؟ گیربکس دور متغیر در لیست گیربکس های صنعتی قرار گرفته است. این گیربکس قابلیت تغییر دور از کم به زیاد ( کاهش بصورت مکانیکی دور را به میزان 0.9 تا 0.1 دور خروجی) را دارد.

گیربکس: اتوماتیک ضریب‌متغیر (cvt) با قابلیت تیپ‌ترونیک ۹ سرعته مجازی: مصرف سوخت (ترکیبی) ۷.۵ لیتر در ۱۰۰کیلومتر: شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۰(تقریبی) حداکثر سرعت (کیلومتر درساعت) ۱۹۰: حجم مخزن سوخت ...

CVT مخفف عبارت Continuously Variable Transmission به‌معنی سیستم انتقال قدرت ضریب متغیر است. ایده ابتدایی این گیربکس در قرن 15 میلادی توسط لئوناردو داوینچی مطرح شد؛ اما برای اولین بار در قرن بیستم به‌صورت ...

برخلاف گیربکس‌های سنتی که از دنده‌های مجزا برای انتقال قدرت استفاده می‌کنند، گیربکس cvt (ضریب دنده متغیر پیوسته) از تسمه (یا زنجیر فلزی) و دو قرقره مخروطی شکل برای انتقال قدرت به‌طور‌پیوسته ...

گیربکس چیست و چه اهمیتی دارد؟ معرفی مزایا و معایب انواع گیربکس ماشین: گیربکس دستی mt at cvt cvvt و یعنی چه؟ معایب و علائم خرابی را در این راهنما بخوانید

وقت آن است که پیش از خرید 0 تا 100 گیربکس cvt را بشناسید و با انواع مزایا و معایب آن صادقانه رو به رو شوید! ... بله، به دلیل قابلیت تنظیم متغیر در نسبت تراکم موتور به چرخ‌ها، مصرف سوخت گیربکس cvt بسیار ...

مشخصات فنی رسپکت بهمن موتور. در ریسپکت بهمن موتور هم به رسم بسیاری دیگر از خودروهای چینی شاهد یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو هستیم که نیروی خود را از طریق یک گیربکس اتوماتیک ضریب‌متغیر (cvt) راهی محور جلو این سدان کامپکت می‌کند.

گیربکس ضریب متغیر با به اختصار cvt! این سه واژه بی‌وقفه در ذهن هر دوستدار خودرویی در حال گردش بوده و البته اکثر ماشین بازها روی خوشی به این نوع گیربکس نشان نداده و به دنبال نمونه‌های دستی یا دوکلاچه اتوماتیک هستند.

گیربکس دور متغیر میتواند به میزان 0.1 تا 0.9 سبب کاهش دور خروجی الکتروموتور گردد. این محصولات توان تغییر سرعت با ضریب مشخص را دارند. این تغییر سرعت به صورت دستی و با باز و بسته کردن پیچی که در ...

گیربکس ضریب متغیر پیوسته؛ این کلمات به معنای تیری بر قلب طرفداران گیربکس‎های دستی با تعویض دنده‎های اختیاری یکدست و روان و یا تعویض دنده‎های تند و تیز گیربکس‎های کلاچ دوبل به شمار می‎روند.

قطعه نیوز: در این گیربکس دیگر خبری از تعویض دنده نیست (در واقع دنده ای برای عوض شدن وجود ندارد) و بی نهایت ضریب متغیر همواره در حال تغییر هستند تا انتقال قدرت از موتور به چرخ ها را به نرمی هر چه بیشتر انجام دهند.

یکی از این گیربکس ها که امروز در طیف وسیعی از خودروهای اقتصادی و شهری استفاده می شود گیربکس های cvt یا همان گیربکس های با ضریب متغیر پیوسته هستند که برای اولین بار در سال 1989 توسط شرکت سوبارو ...

تحویل قدرت بهینه: خودروی شما با استفاده از این نوع گیربکس همیشه در ضریب صحیح خواهد بود. برخلاف گیربکس اتوماتیک یا حتی دستی، cvt برای نگه‌داشتن سرعت پیشرانه در بهینه‌ترین حالت …

گیربکس دور متغیر sew در عین سادگی، پرتوان بوده و استفاده از آن در بسیاری از مصارف شیمیایی و صنعتی مقرون به صرفه است. در این گیربکس‌ها، سرعت چرخش موتورگیربکس را می توان به راحتی به صورت دستی (مکانیکی) یا از طریق کنترل از ...

مزایا و معایب گیربکس‌های ضریب متغیر پیوسته. گیربکس‌های cvt مثل دیگر همنوعان خود مزایا و معایبی دارند که در ادامه به بررسی آن‌ها خواهیم پرداخت. مزایای گیربکس cvt انتقال بهینه نیرو

کاتالوگ و انتخاب گیربکس دور متغیر مکانیکی. برای انتخاب صحیح گیربکس دور مکانیکی (تسمه ای)، علاوه بر محدوده سرعت خروجی می‌بایست توان موتور و گشتاور خروجی زیر نیز از پیش تعیین شود.. در سرعت خروجی آهسته، میزان گشتاور خروجی ...

گیربکس ضریب متغیر پیوسته؛ این کلمات به معنای تیری بر قلب طرفداران گیربکس‎های دستی با تعویض دنده‎های اختیاری یکدست و روان و یا تعویض دنده‎های تند و تیز گیربکس‎های کلاچ دوبل به شمار می‎روند.

در حالت اتوماتیک با سیستم گیربکس تغییر ضریب دنده، قدرت گشتاور و دور موتور را تغییر داده و منجر به عملکرد مناسب خودرو در یک دور متناسب و مفید می‌شود. ... گیربکس اتوماتیک cvt یا سیستم انتقال متغیر ...

بزرگترین تفاوت جعبه دنده های ضریب متغیر یا همان cvt نسبت به دیگر گیربکس های اتوماتیک نداشتن دنده است. در این نوع گیربکس راننده تغییر دنده ها متوجه نمی شود و سرعت و دور موتور همزمان با هم بالا می ...

نحوه کار گیربکس cvt باعث شده که در آن برخلاف گیربکس اتوماتیک که ضریب دنده‌ای محدودی ( 4-5-6 سرعته ) دارد، بی‌نهایت ضریب دنده ایجاد شود. ... سیستم انتقال قدرت متغیر در گیربکس cvt موجب شتاب‌گیری سریع ...